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济南国宇租车提醒您:换三滤易被做手脚

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近日,一位不愿意透露姓名的读者打来电话,自称曾经从事汽车维修行业多年,对于维修中出现的种种手段都非常了解。现在我不干这个了,所以敢说了——其实,车主在定期给爱车做保养时,修理厂会刻意增加不必要的项目,或减少需要更换的配件来牟取暴利,其中有三个方面的事项是最容易被维修厂瞒天过海。

 

按下限保养可增加2倍利润

 

汽车一般在3个月左右需要进行一次保养。这位人士介绍,目前,市场上正规的修理厂在对车辆进行保养时,一般是根据车况和车主的用车情况来确定保养内容。该人士透露,一些不正规的修理厂在给车辆做保养时,会冠冕堂皇地告诉车主按汽车说明书标示来做,这说法看起来似乎很专业,可事实则不然。

 

他说,因为车辆的说明书标示都是根据普遍情况来约定:车主在行驶50001万公里再更换零部件。所以很多车主都会选择到了5000公里就去做保养或换零件。实际上,对于只是在市区驾驶的车主来说,只要是在1万公里内进行保养,是不会给车辆带来任何损耗的。他强调,自己曾经粗略计算过,如果一个修理厂对每辆需要保养的车辆都按照说明书的下限来进行,那么其中的利润会是原来正常保养费用的2倍。

 

更换三滤最容易被做手脚

 

最容易被做手脚的是车子的三滤。这位人士提到,车子进行保养时,必须更换三滤